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哪些基金重仓港口水运?
中国船舶获得基金配置数量最多,共计50只基金持有该股。外运发展和广船国际分别被31只和19只基金持有。A股三大指数集体下跌,港口水运板块领涨。海洋经济、船舶制造、碳交易、电力、医疗美容等板块也涨幅居前,酿酒、HIT电池、数字货币、航天航空等板块领跌。
A股三大指数今日集体收跌,其中沪指小幅下挫0.21%,收报3339.90点;深成指下跌0.85%,收报13732.52点;创业板指走势较弱,收盘跌幅达到2%,收报2658.09点。两市合计成交8535亿元,行业板块多数收跌,港口水运板块逆市大涨。北向资金今日小幅净买入0.53亿元。
对于后市大盘走向,机构纷纷发表看法。
中原证券认为,市场重回区间震荡格局。值得注意的是,近期市场热点开始从成长行业明显转向顺周期行业,以及部分低估值行业,建议投资者短线积极把握行情热点转换的机遇,继续关注低估值板块可能出现的补涨机会。
中信建投证券指出,10月中旬以来,坚持经济均衡市场震荡的策略观点。虽然当前经济复苏持续、政策支持,但是不构成打破僵局的条件。在流动性预期逐步收紧的条件下,市场更不具备上行的动力。维持市场震荡的观点不变。从行业的层面来看,传统行业估值水平低,但没有经济前景,科技和消费行业估值处于历史高位,短期的机会均不明确。但从长期来看,科技和消费是经济转型升级的方向,建议长远布局。
银河证券研判,近期A股市场冲高回落,市场成交金额缩量。信用债违约事件对金融周期股短期形成一定压力,但经济复苏趋势向好,流动性合理充裕,A股仍处于相对积极的市场环境,下跌调整不改市场中枢震荡上移的长期趋势,市场正构筑底部结构。建议均衡配置把握低吸机会,顺周期仍是市场主线,疫苗加快推进,疫情受损严重的行业提振较大。增长确定性高估值较低的科技成长和消费公司也有机会,需注意三四线白酒股尾段风险。
国信证券表示,当前海内外疫情复苏节奏存在错配,国外疫情仍在爆发,经济复苏依然存压,而相比之下,国内疫情基本得到有效控制,随着经济复苏的不断推进,上市公司盈利同样有望持续改善,A股市场仍具备较高的投资性价比,因此外资整体净流入的趋势仍未改变。
安信证券认为,当前宏观基本面和监管环境都不支持大规模违约潮的出现,只是“刚兑信仰”被打破后市场短期预期紊乱,另外该事件也进一步强化了市场对于流动性收紧的担忧。总的来说,市场短期风险偏好和流动性预期会受到一些压制,但市场对信用事件影响及货币政策收紧也正呈现出担忧过度的迹象,在恐慌消散之后,随着疫苗普及的临近、中国经济的持续修复和展望年初流动性预期的提振下,市场依然有望震荡上行。
外运发展这支股票未来走势如何
外运发展属于航运股,由于航运的运输价格受全球性的金融风暴影响,在前期大幅下跌,且出现有点跌得有点过分的迹象,导致相关上市公司的业绩有不同程度的大幅度的倒退,预计全球的经济复苏会使相关航运的运输价格有充分的上涨空间,相关上市公司也会受益,后市比较看涨。
现时这股票在近期大盘的下跌过程跌破其250天均线(俗称年线),现在处于年线的下方,估计要等待一下才能消化年线的压力才能发力上攻。
附上只显示这股票的250日均线图
中国外运股份有限公司的发展历程
中国外运建立起了覆盖中国、遍及全球主要经济区域的服务网络。除公司自身拥有一个覆盖中国重要战略和沿海地区的服务网络外,通过控股子公司中外运空运发展股份有限公司设立的6家区域分公司和35家分支公司,通过与国际战略合作伙伴结成的同盟关系,得以享用他们的海外网络。
中国外运拥有齐全、结构均衡的战略资产。其中,自营、合营码头6座,共计20个泊位;集装箱场站23个,面积960,555平方米,散杂货堆场16个,面积200,430平方米;仓库77座,仓储面积539,944平方米,在北京、广州、成都、上海及沈阳设有货物分拨中心;营运车辆1287辆;铁路专用线6条。
秉承以“客户为中心”的服务理念、以“降低客户的经营成本为目标”的服务宗旨,中国外运得以拥有众多的、遍布各行各业且服务多年的本地和跨国客户群,其中包括米其林、壳牌、巴斯夫、三星、可口可乐等著名跨国公司,以及中石化、中石油、中国联通、中国建材、宝钢、海尔、美的等大型国内公司。中国外运与客户建立起双赢式的伙伴关系,凭借科学的综合物流解决方案、严谨的供应链运营管理和先进的信息技术,为其提供多元化的增值服务,帮助客户提高物流效率、降低物流成本,为客户赢得竞争优势。
作为首家实现境外上市的国内物流企业,在国际资本市场准则的要求和规范下,中国外运企业治理的素质得以全面提高,在连续多年实现经营业绩快速持续增长的基础上,2005年再创佳绩,完成营业额287.890亿人民币,实现净利润8.569亿人民币,保持了市场的领先地位。
凭借雄厚的实力和优质的服务,中国外运在物流界独树一帜。2003、2004年连续两度蝉联中国国际货运代理百强第一名,先后获得2003年度“最佳亚洲 IPO”、2004年度“中国企业信息化500强”、2004年度“最佳治理公司”、2004年度“中国最具竞争力物流企业”、2005年“中国物流企业年度人物单位”,并于2006年4月顺利通过国家5A级物流企业认证。
中国外运将始终以满足客户在物流运输领域现有和潜在的需求为己任,致力于创建世界级的物流品牌,成为全球领先的综合物流服务供应商。
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