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急需3份关于高速公路工程百日大干的新闻稿件。
青临高速公路春季复工和“百日大干”启动情况第二阶段检查
2012-03-27 09:16:05 来源:监理一公司 作者:贾伟忠 【大 中 小】 浏览:129次 评论:0条
省项目办自2012年3月23日下午开始对青临高速公路第二总监办所辖单位进行春季复工和“百日大干”启动情况第二阶段的检查,首先进行的绿化工程的检查,主要检查人员履约、苗木采购及到场情况、安全管理、施工方案和2012年施工计划编制、隐蔽工程(换土、施肥等)质量控制、防污染措施执行情况、中央分隔带和互通区工作面移交等。检查由曹佩荣副总工领队,临沂市项目办季英军副主任、第二总监办总监理工程师高晋及相关监理、施工人员陪同检查。在绿化第二十三标段中央分隔带龙柏种植标准工程现场召开了现场观摩会,各绿化施工标段经理、总工、驻地办绿化监理人员到场参加,曹佩荣副总工要求主线单位要加快绿化施工界面的交接,绿化单位做好验收工作,气温即将回升,绿化单位要迅速展开树穴的开挖、苗木的种植工作。
湖南省宁道高速公路六标段掀起“百日大干”劳动竞赛高潮
日期:2009-8-3 9:41:02 来源:中华铁道网 作者:张涛
(中华铁道网特约通讯员 张涛 郭丽)7月31日,厦(厦门)蓉(成都)高速公路宁远至道县段六标段召开“百日大干”劳动竞赛动员大会,就此拉开了2009年新一轮施工大干高潮。
据悉,宁远至道县高速公路是厦(厦门)蓉(成都)高速公路在湖南省境内重要的一段,全长91.73公里。项目起于蓝山县祠堂圩乡大基嗣村,接厦门至成都国家高速公路宁远至道县段终点,沿途经东城圩、跨泠江、冷九公路,向西延伸经上茶、刘家神、蒋家岭等地,止于湘桂界永安关。其中,由中铁二十三局集团一公司担负施工的六标段全场14.93公里。主要工程有:路基挖方159.53万方,填方156.17万方;大中桥6座/848.42米,分离立交3座/162.1米,人行天桥1座/35米,通道18座,涵洞51道,服务区1处,合同金额18786.26万元。
为了加快宁道高速公路施工建设,中国铁建二十三局集团一公司本着工程质量与安全管理为重心,认真履行业主合同条约,科学组织,合理部署,加大人员、机械设备和资金投入,并专门邀请监理工程师加强技术监控力度。从8月1日开始的“百日大干”劳动竞赛活动,将于11月上旬结束。在动员大会上中,他们重点强化了三个方面的工作:一是加强现场精细化施工,严格管理,精细化施工。对每一个结构物、每一个施工部位都要求技术人员到场旁站,做好施工记录,及时发现问题,解决问题,将质量通病、安全隐患消灭在萌芽状态。二是强化现场安全文明施工管理。要求各施工队伍合理安排好作息时间,尽量避开中午高温天气,严防施工人员中暑。对高空作业人员,配备了安全帽、安全带、防护网等。项目部投入十几万元用于购买悬挂安全标识、标牌、标语等,切实保障施工人员的安全。三是合理分配资金,确保“好钢用在刀刃上”。要保证资金的专款专用,员工工资和农民工工资及时发放,认真维护广大员工和农民工的正当利益。
目前,这项“百日大干”劳动竞赛活动已经全面展开,各项工作正有条不紊的进展。
高速铁路竣工验收办法,静态验收条件包括哪些
根据《铁路客运专线竣工验收暂行办法》
第十五条静态验收是指由客运专线公司组织接管使用单位、监理单位以及参建单位对建设项目进行检查,确认工程是否按设计完成且质量合格,系统设备是否已安装并调试完毕。静态验收包括子系统(专业)验收和综合系统验收。
子系统(专业)验收是承包商按照合同约定完成施工和设备安装工作并自检合格后,由客运专线竣工验收工作组按照项目系统构成组织的分专业、分系统现场检查和验收。铁路客运专线子系统可分为基础工程、通信、信号、牵引供电、运营调度、客运服务等,运营调度和客运服务子系统验收可根据需要在动态验收完成前单独进行。
综合系统验收是在客运专线子系统(专业)验收合格后,对项目按照系统集成理念通过综合调试进行的检查验收工作。
扩展资料
根据《铁路客运专线竣工验收暂行办法》
第十六条静态子系统(专业)验收程序:
(一)承包商按照设计文件和合同约定完成全部工程和设备安装、调试并经自检合格后,向客运专线公司申请子系统(专业)验收,并报送《子系统(专业)验收申请表》(附件1)。
(二)客运专线公司经检查确认达到子系统(专业)验收条件后,组织竣工验收工作组对子系统(专业)进行验收。
(三)竣工验收工作组应在30个工作日内完成检查,对存在问题提出处理意见、整改期限、复检时间等,经专家组确认后组织实施;对整改问题复查合格后填写《子系统(专业)验收记录表》(附件1)。
(四)专家组对验收情况进行检查,对竣工验收工作组验收意见进行确认。
(五)子系统(专业)验收合格后,竣工验收工作组和专家组在《子系统(专业)验收记录表》上签署验收意见。
参考资料来源:中华铁道网(中国交通运输协会新技术促进分会、国铁路网信息咨询中心主办)-铁路客运专线竣工验收暂行办法
中国铁道部官方网站
工作人员和领导您好:我是山东潍坊高密邱家洼村民,又来麻烦您了,烦求您调查我们反映的问题,责令铁路部门按国家规定办事,我们相信政府相信国家法律。我们从07年至今各部门关于(胶济铁路客运专线修建违反了国家有关法律法规,造成噪音、振动、电辐射等严重影响我们正常生活和身体健康)的问题给我们的回复向您汇报:(1)村两委开具了关于铁路沿线近距离住户要求解决处理的请示报告:高密市发改委,客专办,中铁十六局,二十二局:胶济铁路客运货运铁路已五条铁路从我村经过,铁路离住户越来越近,胶济铁路客运专线运营后直接影响铁路沿线住户正常生活,根据国家法律法规之规定,必须保护群众的利益,本着想为群众所想,急为群众所急,亲民无小事这一观点,盼望上级有关单位和政府给予充分考虑,彻底解决。(2)市政府工作人员回复是:铁路建设拆迁红线及补偿费是由铁路主管部门负责,政府将积极向上一级政府和铁路部门反映,争取扩大拆迁范围,请我们坚持坚持。(我们还能理解了);(3)铁路部门的回复我们接受不了(铁路部门明明是违反了国家有关法律法规,是知法犯法),胶济铁路客运专线有限责任公司工作人员给我们的回复是:根据《铁路边界噪声限值及测量方法——GB12525-90》的相关要求,距离铁路外轨中心线30米处的噪声预测值符合国家要求。我们提出我们的住宅距离铁路外轨中心线是15米怎么被移远了15米变成了30米,请求现场测量,铁路工作人员笑而不答(未测量);(4)市环保局回复是:根据《铁路边界噪声限值及测量方法——GB12525-90》的相关要求测量,铁路专线北侧30米处的噪声是符合国家要求的,但该住宅位于铁路北侧15米处,在30米的范围内,按照国家的相关法律规定此范围内是不允许有住宅的,所以相关的环保法律法规对该范围内的噪音没有规定和限值。故该问题产生的根源为铁路两侧的间隔距离的问题,即拆迁范围的问题。胶济铁路客运专线是由山东省和铁道部合资建设的国家重点工程,应由国家环保部审批和验收,我局将积极向上级部门反映,希望该问题能早日得到解决。 。 我们知道铁路部门修建铁路是为了国家和百姓,但不能不遵守国家的法律法规(《铁路留用土地办法》《[2006]99号文件(关于改建铁路胶济线增建四线工程环境影响报告书的批复》《山东省环境噪声污染防治条例》《铁路边界噪声限值及测量方法》《城市区域环境振动标准》《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国环境噪声污染防治法》等中规定铁路离住宅最近间隔距离不应小于30米)和损害我们的身体健康。我们从07年至今5年了,天天盼望铁路部门能按国家规定处理此问题,请您帮帮我们,责令铁路部门按国家规定办事。
关于铁路行李凭票托运
(一) 行李票、包裹票是行李、包裹运输的基本凭证。
(二) 旅客自用的被褥、衣服、个人阅读的书籍、残疾人车和其 他旅行必需品可按行李托运。旅客在乘车区间内凭有效客票可托运一次行李、残疾人车不限次数。行李中不得夹带货币、证券、珍贵文物、金银珠宝、档案材料等贵重物品和国家禁止限制运输物品、危险品。
(三) 包裹分类:
一类包裹:自发到日起5日以内的中央、省级政府宣传用非卖品、新闻图片和中、小学生课本。
二类包裹:抢险救灾物资、书刊、鲜或冻鱼介类、肉、蛋、奶类、果蔬类。
三类包裹:不属于一、二、四类包裹的物品。
四类包裹:
1、一级运输的放射性同位素,样箱,摩托车。
2、泡沫塑料及其制品;
3、国务院铁路主管部门指定的其他需要特殊运输条件的物品。
4、行李、包裹每件最大重量为50千克,体积以适于装入行李车为限,但最小不得低于0.01立方米。
5、不能按包裹运输的物品。
(1) 尸体、尸骨、骨灰、灵柩及易于污染、损坏车辆的物品。
(2)蛇、猛兽和每头超过20千克的活动物(警犬和运输命令指定运输的动物除外)。
(3)国务院及国务院铁路主管部门颁发的有关危险品管理规定中规定的危险品,弹药以及承运人不明性质的化工产品。
(4)国家禁止运输的物品和不适于装入行李车的物品。
6、旅客和托运人托运的行李、包裹分为保价和不保价运输两种: 保价运输时,按声明价格行李核收0.5%,包裹核收1%的保价费用。
7、托运行李、包裹时,包装必须完整牢固,适合运输,包装材 料和方法符合国家或铁路的包装标准。
8、旅客或托运人托运行李、包裹时,应完整、准确填写托运单。
9、托运金银珠宝、货币证券、文物、枪支、中途需饲养的动物 等必须派人押运。押运人应购买车票并对怕压物品的安全负责铁路应对押运人购票提供方便。
10、行李从运到日起,包裹从发出通知日起,免费保管三天。 超过日期领取时,按超过日数核收保管费。
关于铁路行李托运的知识上述,您所说的问题我觉得是不可以的。
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